一、适用范围
本规程可作为维护、保养、检修工厂使用的由执行机构(气动薄膜或气缸)和阀体组成的气动调节阀(包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀、球阀、碟阀等)的通用规程。
二、调节阀的工作原理
调节阀由执行机构(气动薄膜或气缸)和阀体部件两部分组成。其中执行机构为推动装置,它按信号压力的大小产生相应的推力,使推杆产生相应的位移,从而带动调节阀的阀芯或阀板动作;阀体部件是调节阀的调节部分,它直接与介质接触,由阀芯或阀板的动作改变调节阀的节流面积,达到调节的目的。执行机构是基于力平衡原理工作的,调节阀部分是基于流体节流原理工作的。
三、注意事项
1 调节阀在投入运行前需做系统联校。
2 节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。
3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。
4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。
四、调节阀的巡检
1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管、滤减压阀、阀门定位器等)的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。
2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。
3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。
4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。
五、调节阀的维护保养
1 保养主要指对阀门各部件进行润滑、清理,延长阀门各部件使用寿命。
2 定期清扫,保持整洁,特别是阀杆、定位器的反馈杆等活动部位;清扫一般半月一次;对于需加润滑油的填料,一般每星期加油一次,并使注油器内有足够的存油,润滑油的品种不得随意变更。
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